„&Co“ stellt die Menschen vor, die alles verkörpern, woran P&Co glaubt: Fahrer, Surfer, Skater, Tätowierer und Kreative.

„Lebe das Leben weniger langweilig“

PAUL HILL

- TATTOO-KÜNSTLER -

@paulhilltattooer

P&Co: Was hat dich dazu bewogen, mit dem Tätowieren zu beginnen, wie lange ist das her?

Paul: Als ich die Schule verließ, machte ich eine Lehre als Airbrush-Künstler und arbeitete an Autos, Fahrrädern und Helmen. Ich ließ mich damals stark tätowieren und vollzog natürlich den Übergang von der Arbeit an Objekten zur Arbeit an der Haut. Ich lackiere immer noch Fahrräder, aber das Tätowieren zahlt die Rechnungen!

P&Co: Wie würden Sie Ihren Tattoo-Stil beschreiben?

Paul: Wenn ich ihm einen Namen geben müsste, würde ich es „Black Traditional“ nennen. Ich lasse mich stark von der neuen Black-Work-Bewegung inspirieren, aber ich mag es, wenn meine Arbeit einen starken traditionellen Touch hat, der durch das Neuzeichnen von Vintage-Blitz inspiriert ist.

P&Co: Würden Sie sagen, dass die Motorradszene Ihre Arbeit beeinflusst hat?

Paul: Fahrräder/Biker mit traditionellen Tätowierungen waren definitiv etwas, das ich als Kind immer gerne gesehen habe, und ich bin mir sicher, dass es meinen Weg zum Tätowieren und Motorrad beeinflusst hat. Ich liebe es, alte Hotrod- und Biker-Designs zu tätowieren.

P&Co: Vagabond wurde zu einem der besten Tattoo-Studios Londons gekürt. Was zeichnet es Ihrer Meinung nach aus?

Paul: Wir fühlen uns geehrt, zu den wirklich großartigen Studios in London zu zählen. Es ist uns wichtig, mit unseren Kunden zusammenzuarbeiten und eine enge Beziehung zu ihnen zu haben, und ich denke, dieser persönliche Ansatz hat uns geholfen, einige großartige, treue Kunden zu gewinnen

P&Co: Wir haben die im Studio ausgestellten Fahrräder gesehen. Was fährst du derzeit? Wir haben gehört, dass Sie eine ziemlich große Sammlung haben?

Paul: Ich hacke und ändere ständig, mein aktueller Alltag ist ein maßgeschneidertes Suzuki GSX1100-Muscle-Bike von 1980. Ich habe kürzlich meinen 79er Triumph T100 Chopper verkauft und habe einen XS650 Chopper in Arbeit. Meine Frau hat einen Yamaha SR Chop (der großen Spaß macht, wenn man durch London rast), und wir haben auch den Jawa Bobber vor dem Studio. Ich lasse ständig Fahrräder kommen und gehen, tausche sie mit Freunden usw.

P&Co: Ganz zu schweigen vom Porsche … der kam gut an, als wir den Flash-Tag vorstellten!

Paul: Der Porsche ist mein ganzer Stolz. Es handelt sich um einen 79er SC mit getuntem 3-Liter-Motor und Triumph-Daytona-Drosselklappen. Ich habe es am Tag vor meiner Hochzeit endlich fertiggestellt, habe aber vergessen, Treibstoff hineinzufüllen, sodass meine Frau auf dem Weg zur Zeremonie zusammengebrochen ist.

P&Co: Wie verlief Ihrer Meinung nach der Flash-Tag bei uns?

Paul: Wir hatten einen großartigen Tag und waren wirklich begeistert von der Beteiligung. Wir haben viele tolle Leute getroffen, die sich coole Designs wünschen. Es war auch eine tolle Gelegenheit, etwas für wohltätige Zwecke zu tun.

P&Co: Du machst hauptsächlich Maßanfertigungen. Wie fühlt es sich an zu wissen, dass die Leute deine Kunst dauerhaft am Körper haben wollen?

Paul: Es ist ein tolles Gefühl, dass die Leute meine Arbeit so sehr mögen, dass sie sie ein Leben lang tragen. Es ist immer eine demütigende Reaktion, wenn ich neue Stücke zeichne. Außerdem liebe ich es, mit Menschen zusammenzuarbeiten, um ihre eigenen Ideen Wirklichkeit werden zu lassen.

P&Co: Glauben Sie, dass sich die allgemeine Wahrnehmung von Tätowierungen in den letzten Jahren verändert hat?

Paul: Ich denke, dass Tätowierungen definitiv mehr Akzeptanz gefunden haben. Deshalb denke ich, dass es immer noch wichtig ist, die Grenzen zu überschreiten.

P&Co: Haben Sie aufregende Neuigkeiten/Pläne?

Paul: Ich werde bald Vater, also bin ich auf der Suche nach einem Mini-Dirtbike!