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En participant à Wildwood, sur la côte sud de la côte du New Jersey, Trog vous ramène à une époque où la course n'était rien d'autre qu'un amour du vieux fer et de la vitesse. Lorsque les passionnés travaillaient depuis leurs propres chantiers pour réparer et créer des machines spécialement conçues pour se lancer dans les courses et tester leurs limites.

Organisé par les cofondateurs du « Oilers Car Club » de la « National Hot Rod Association » fondée en 1949, tout ce qui concerne le week-end imite cette authentique sensation de retour en arrière ; du code vestimentaire et des constructions « corrects d'époque » - pour se qualifier pour les courses, les voitures doivent avoir été produites avant 1935 et ne peuvent avoir aucune pièce fabriquée après 1953, et les motos doivent être antérieures à 1947, jusqu'aux filles de drapeau emblématiques qui se tiennent pieds nus dans le sable, vêtu d'une salopette Harley de la vieille école et agitant un drapeau à damier.

Cette année, les coureurs et les spectateurs sont venus d'aussi loin que la France, la Norvège, le Japon, l'Italie, le Canada et l'Australie, démontrant le chemin parcouru par l'événement depuis la première édition en 2012.

Vendredi

Le week-end a débuté avec la fameuse soirée « Nuit des Troglodytes » qui a eu lieu au « Binns Motor Inn » et consistait en un spectacle de choppers et de vélos personnalisés toute la nuit, des groupes de rock n roll live et beaucoup de bière.

«Inondez les plages et combattez les marées».

Samedi est arrivé et la compétition aussi. Les coureurs se sont associés pour participer à une série de « matchs de rancune » informels alors qu'ils couraient en tête-à-tête le long de la piste sablonneuse de 1/8 mile pour rien d'autre que le frisson. Il s’agissait en réalité davantage d’une course contre la marée que contre la montre, les événements se poursuivant jusqu’à l’arrivée des vagues.

Dimanche

Dimanche a vu les courses de brackets plus formelles alors que les participants sélectionnés ont jeté du sable dans leurs moteurs sautés pour remporter le titre. Les courses de support sont divisées en 3 classes concurrentes : les « Bangers » (voitures à moteur 4 cylindres), les « Flatheads » (voitures à moteur V-8) et les motos.

Un hiver de tempêtes avait rendu le sable difficile, mais les concurrents se sont battus jusqu'au bout.