HOOKIE CO. - FALCON BMW R NINET – P&Co

April 27

HOOKIE CO. - FALCON BMW R NINET

Die Übernahme einer BMW R NineT war für Hookie Co. ein völlig neuer Schachzug und ein völlig neues Konzept. Es ist das erste moderne Motorrad, das von deutschen Fahrradbauern zerlegt und überarbeitet wurde. Inspiriert von einem Brough Superior SS100 wurden die Jungs gebeten, die BMW R Nine komplett zu überdenken und einen „klassischeren“ Motorradstil zu schaffen.

Begeistert von der unmittelbaren Herausforderung dieses neuen Projekts machte sich Nico (Handwerker bei Hookie Co. ) an die Arbeit und zerlegte den Tank und den Sitz, um freizulegen, was darunter verborgen war – nur um nichts als Drähte, Blackboxen und noch mehr Blackboxen zu finden. Nicht die beste Grundlage, um einen maßgeschneiderten Panzer zu bauen.

Die Hauptteile wie das ABS, die Kraftstoffpumpe und die Airbox blieben alle am gleichen Ort – ganz im Einklang mit dem Originalmotorrad. Der anfängliche Prozess verlief etwas schleppend, da die Jungs daran arbeiteten, die perfekte Tunnelkonstruktion zu finden. Es dauerte ein bis zwei Wochen, bis eine Plattform geschaffen wurde, um die neue Form zu definieren und die neuen Tanks und Sitze zu bauen – angefangen beim Drahtrahmen; Hergestellt aus einem Schweißdraht, der beim Experimentieren mit verschiedenen Formen leicht manipuliert werden kann.

Der Benzintank im klassischen Stil mit geradem Unterteil und Kurven an den Knien sowie der Sitz und das Heck wurden vollständig aus Aluminium gefertigt. Zu diesem Zeitpunkt wurde auch der Name der BMW R NineT festgelegt. Beim Blick auf das Motorrad ähnelten die BMW-Zylinder und das Heck einem Gebetsvogel. Von da an wurde „The Falcon“ geboren, eine agile und sportliche Spezies.