Fotos: @davidcarlophotography

David Carlo Fotografie ©

Trog nimmt in Wildwood an der Südküste der Küste von New Jersey teil und versetzt Sie in eine Zeit zurück, in der es beim Rennsport nur um die Liebe zu altem Eisen und Geschwindigkeit ging. Als begeisterte Schraubenzieher von ihrem eigenen Hof aus arbeiteten, um speziell angefertigte Maschinen zu reparieren und zu bauen, mit denen sie an Rennen teilnehmen und ihre Grenzen testen konnten.

Veranstaltet von den „Oilers Car Club“, den Mitbegründern der 1949 gegründeten „National Hot Rod Association“, spiegelt alles an diesem Wochenende dieses authentische Retro-Feeling wider; Von der „zeitgemäßen“ Kleiderordnung und Bauweise – um sich für die Rennen zu qualifizieren, müssen die Autos vor 1935 hergestellt worden sein und dürfen keine Teile mehr nach 1953 haben, und die Fahrräder müssen vor 1947 sein, bis hin zu den ikonischen Flaggirls, die barfuß im Auto stehen Sand, gekleidet in altmodische Harley-Overalls und schwenkend eine Zielflagge.

In diesem Jahr kamen sowohl Rennfahrer als auch Zuschauer aus Frankreich, Norwegen, Japan, Italien, Kanada und Australien – ein Beweis dafür, wie weit die Veranstaltung seit der ersten Veranstaltung im Jahr 2012 gekommen ist.

Freitag

Das Wochenende begann mit der berüchtigten „Night of the Troglodytes“-Party, die im „Binns Motor Inn“ stattfand und aus einer nächtlichen Custom-Chopper- und Bike-Show, Live-Rock'n'Roll-Bands und viel Bier bestand.

„Überschwemmen Sie die Strände und bekämpfen Sie die Gezeiten.“

Der Samstag kam und damit auch der Wettbewerb. Die Rennfahrer traten zu zweit zusammen, um in einer Reihe informeller „Grollkämpfe“ gegeneinander anzutreten, bei denen sie aus purem Nervenkitzel ein Kopf-an-Kopf-Rennen über die 1/8 Meile lange Sandstrecke lieferten. Es war eigentlich eher ein Wettlauf gegen die Gezeiten als gegen die Zeit, denn die Ereignisse gingen weiter, bis die Wellen kamen.

Sonntag

Am Sonntag fanden die formelleren Bracket-Rennen statt, bei denen ausgewählte Teilnehmer Sand in ihren hochgepumpten Motoren aufwirbelten, um den Titel zu gewinnen. Die Klammerrennen sind in drei konkurrierende Klassen unterteilt: die „Bangers“ (Autos mit 4-Zylinder-Motor), die „Flatheads“ (Autos mit V-8-Motor) und die Motorräder.

Ein stürmischer Winter hatte den Sand zu einer schwierigen Strecke gemacht, aber die Konkurrenten kämpften bis zum Ende durch.